Шланги со стальной оплеткой отличаются дизайном. Они имеют только два слоя - внутренний, который удерживает тормозную жидкость и изготовленный на основе PTFE-полимеров, и внешнее стальное плетение, которое предоставляет гибкость и прочность. Шланги со стальной оплеткой противостоят внутреннему давлению лучше, потому любители тюнинга часто устанавливают их на своих авто. Плохой стороной является то, что стальное плетение достаточно жестко и если оно трется по кузову автомобиля, он наносит вред поверхности, даже если это сплав. Чтобы предотвратить это, некоторые производители шлангов надевают на них третий слой - тонкий прозрачный футляр, предназначенный для предотвращения стирания и протирки.
